Betyg
1 av 5 stjärnor
1
5 Stjärnor
0
4 Stjärnor
0
3 Stjärnor
0
2 Stjärnor
0
1 Stjärnor
1

Alla Goodyear Eagle F1 Supersport R Däcktestrapporter

Genomsnitt av 1 provbetyg
Greppet på torra vägar
Greppet på våta vägar
Broms egenskaper på torra vägar
Broms egenskaper på våta vägar
Körkomfort
Buller generering
Däckslitage
Bränsleförbrukning

Exceptionellt grepp och styrprecision på torra väglag, på och utanför banan.

  • Exceptionell prestanda på torrt med
  • Exceptionellt grepp på torrt
  • Ultimat styrprecision
  • Utmärkt stabilitet vid höga hastigheter

Utökad stabilitet vid kurvtagning
Broar i första spåret för klackstabilitet och böjningsmotstånd

Utmärkt stabilitet vid höga hastigheter
Skydd mot deformation av slitbanan vid höga hastigheter

Gummiblandning med harts för bättre friktion
Exceptionellt grepp på torra väglag

Fotavtrycksoptimerad däckkontur för bättre tryckfördelning
Ultimat styrprecision


Enskilda däcktest rapporter

Inga testresultat för angivet filter

Testade profiler: Goodyear Eagle F1 Supersport R, 2023-mar-27
Greppet på torra vägar
Greppet på våta vägar
Broms egenskaper på torra vägar
Broms egenskaper på våta vägar
Körkomfort
Buller generering
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Avtor ni ocenil tega profila pnevmatike po nobenem merilu
L. Borghaus
Medlem sedan: 2023-mar-27
Hur många kilometer har du redan kört med dessa däck? >
800
Däckstorlek >
325 / 30 ZR21
Biltillverkare >
PORSCHE
Bil model >
2016 - 911 Coupe GT3 RS Central Lock
Hur skulle du beskriva din körstil? >
Aktiv
Vilka vägar brukar du köra på? >
Motorväg
Skulle testaren köpa däcken igen? >
Absolut inte

Omdömen

Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach More

Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!

Avtor tega pregleda ni dodal komentar

Avtor tega pregleda ni dodal nobenih slik
Avtor tega pregleda ni dodal YouTube video
<<
<
1
>
>>
Däckslitage:
15%
Buller generering:
5%
Körkomfort:
10%
Broms egenskaper på våta vägar:
15%
Greppet på våta vägar:
15%
Greppet på torra vägar:
15%
Bränsleförbrukning:
10%
Broms egenskaper på torra vägar:
15%

279 383 Antal av närvarande testrapporter

4 673 912 241 Testade kilometer

Din åsikt räknas!